PANCHA, Johnny; ROJAS, Vicente; LEMA, Jorge    ARTEAGA, Gerardo. Análisis Estadístico Matemático del Comportamiento de Las Condiciones Eléctricas Establecidas en los Ensayos de la Norma ISO 16750-2 en Dos Módulos de Alarma Automotriz en el Ecuador. []. , 42, 2, pp.49-56. ISSN 2477-8990.

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Los dispositivos electrónicos que han sido diseñados para ser instalados en el vehículo pueden ser sometidos a pruebas necesarias para obtener una certificación o aprobación mínima requerida para ser instalada en el sistema eléctrico del automóvil. Con el uso de un equipo normado el cual permite generar condiciones eléctricas a un dispositivo electrónico, se han obtenido diferentes resultados ante el comportamiento eléctrico que se puede encontrar especialmente en el vehículo; condiciones tales como: caídas momentáneas de tensión, sobretensiones e inversiones de tensión de voltaje, considerando incluso someter los dispositivos a las fuertes condiciones eléctricas del sistema automotriz cuando se produce el arranque del motor. Con este análisis se obtiene resultados del comportamiento entre dos dispositivos electrónicos y de tal manera determinar mediante la validación de cada uno, si las características del diseño o aspectos de programación pueden influir en el resultado de cada prueba. Esto nos permite considerar varios aspectos ante el diseño del dispositivo y de esta manera lograr conseguir un óptimo funcionamiento; siendo esto reflejado en obtener una certificación.

Electronic devices that are designed to be installed in the vehicle may be subject to tests required for certification or minimum approval required to be installed in the electrical system of the car. With the use of a standardized equipment which allows to generate electrical condition to an electronic device, to obtain different results before the electrical behavior that can be found especially in the vehicle; conditions such as: momentary voltage falls, surge voltage and invertion voltage, whereas even submit devices to automotive system strong electrical conditions when starting the engine. With this analysis, results of the behavior between two electronic devices are obtained and in this way it is determined through the validation of each one, if the characteristics of the design or aspects of programming can influence the result of each test. This allows us to consider several aspects of the design of the device and thus achieve optimum performance, this being reflected in obtaining a certification.

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